KATANA EP
胴体は、ベニア・バルサ組みオラカバ仕上げになっていて胴体後部は、肉抜きされて軽量に仕上げられています。

モーターマウントには、爪付ナットが取り付けられておりマウントの前にモーターをスパイダーマウントで取付けるようになっていますので、TahmazoやCOOL-SPINなどは、シャフトをモーターの逆側に出すように加工が必要になります。
機体を極力軽くするためにトラス構造にオラカバ貼りとして必要以上のプランク材を使わないようになっています。
キャノピーをつけたキットの胴体は、320gと機体サイズからすると軽量に仕上がっています。
キャノピーは、2本のビスで脱着可能で主翼の取り付けやメカのメンテナンスを機体を上面から行えます。
機首のマウント下側には、バッテリーの固定用マジックテープも取付け済みになっています。
カウリングは、FRP製塗装済みになっています。
翼型は対称翼を採用しアクロバット飛行でも正面・背面でもアクロバット飛行を行いやすくなっています。
KATANAの主翼付根の形状もバルサパーツで再現 主翼は。バルサリブ組みオラカバ仕上げで非常に軽量に仕上げられています。
また、3D演技もおこなえるように大面積エルロンを採用
カンザシは、軽量で丈夫なアルミパイプを採用しています。
ランディングギアは、ジュラルミン製でスポンジタイヤ・尾輪は、ゴム製になっています。
スパッツは、塗装済みFRP製が付属
水平尾翼は、バルサリブ組みオラカバ仕上げで、エレベーター面積も非常に大きくなっています。 垂直尾翼も、バルサリブ組みオラカバ仕上げでラダーが同様に取付済みになっています。
ラダー面積も大きくなっており3Dアクロもやりやすくなっています。
ランディングギアには、専用シャフト使用してタイヤとスパッツを取付けるようになっています。 リンケージパーツ一式が入っています。
リンケージロッドは、国産より品質が劣るためにZベンダー等で鋭角に曲げると折れることがありますのでペンチでL字に曲げてロッドキーパーでサーボホーンに取り付けるようになっています。
強度に不安を感じられる場合は、国産のロッドを別途購入して使用してください。
各動翼のコントロールホーンは、アルミ製台座とビスで取付ける方式が採用され舵角の調整が細かくおこなえます。 二分割式主翼と脱着可能のキャノピーは、樹脂製専用ボルトでドライバーを使用しなくても作業が出来るようになっています。
樹脂製スピンナーが付属しています。
デカールは、シールタイプのものが付属
※ご注意※
フェニックスモデルの機体は、ローコストにより低価格販売が可能になっておりますが、まれに部品の手直しがいる場合や一部部品が違っている場合がございます。
当社は、出来るだけ安価にて販売できるように海外のショップと同じようにフェニックスモデルより輸入した商品をそのまま販売しておりますので、商品を購入されましたら組立前に必ず部品等の確認をお願いします。
未組立において不良品があった場合には交換または、補修部品の提供をさせていただきます。
ただし、確認せずに組立られた場合は、途中で不良がありましても対応できませんのでご了解の上、ご購入ください。


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組立説明書は、英文になっていますが、写真が多くARFを組立てた経験のある方なら十分組立が可能です。